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    技術文章

    THK導軌的結構與特長
    發布時間:2023/5/10 15:56:15 瀏覽次數:300

    THK導軌的結構與特長

     

    鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經精密研磨加工而成的4列滾動面進行滾動;通過球保持器與組裝在LM滑塊上的回球器,使鋼球列作循環運動。

     

    為使LM滑塊上的4個作用方向(徑向、反徑向和側向)均具有相同的額定載荷,各鋼球列被設計成按接觸角45°配置,因此無論何種姿勢都可以使用。

     

    并且因能施加均等的預壓,從而既能一邊維持較低的磨擦系數,又加強了4個方向的剛性。同時,因斷面高度低,并且對LM滑塊進行了高剛性設計,從而能獲得穩定的高精度直線運動。

     

    1、四方向等負荷

     

    為使LM滑塊上的4個作用方向(徑向、反徑向和側向)均具有相同的額定載荷,各鋼球列被設計成按接觸角45°配置,因此無論何種姿勢都可以使用,用途廣泛。

     

    2、低重心、高剛性

     

    通過對LM軌道橫斷面尺寸的小型化,使重心變低,同時實現了高剛性。

     

    3、自動調心能力

     

    由于THK獨特的圓弧溝槽的正面組合(DF組合)具有自動調節能力,即使施加預壓也能吸收安裝誤差,從而得到高精度、平滑穩定的直線運動。

     

    4、世界標準尺寸

     

    SHS的尺寸設計以由直線運動系統之先驅THK所開發的、事實上以成為世界標準的全鋼球LM滾動導軌HSR型為基準。 


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