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    常見問題

    簡析帶齒條日本THK導軌中齒條部位的拼接
    發布時間:2022/9/29 14:39:16 瀏覽次數:2611

    簡析帶齒條日本THK導軌中齒條部的拼接
    THK GSR-R型導軌種類與特長:
    種類與特長:
    GSR-R型(帶齒條軌道)
    由于齒條與小齒輪之間的嚙合使作用于小齒輪軸上的推力負荷較小,因此即使設計帶有小齒輪軸軸承或者工作臺剛性較差的系統也比較容易。
    【齒條部的拼接】
    帶齒條軌道的端面已經過加工,從而在裝配后留有間隙以便于拼接。
    【小齒輪的額外加工】
    小齒輪的孔徑額外加工類型(類型C)只有牙齒部是經過熱處理的,因此用戶可以根據需要對孔和鍵槽進行額外加工。
    在額外加工小齒輪孔時,請務必要考慮下列情況:
    孔徑額外加工的類型(類型C)的材料:S45C
    1.當用卡盤夾住孔徑額外加工類型的牙齒部時,應使用軟爪式三爪卡盤或類似夾具以保持牙齒的外形。
    2.小齒輪在制造時以孔徑為基準進行加工的。因此,在確定加工中心時,應以孔的中心作為基準點。另外,當檢查小齒輪側面的跳動時,應以軸套側面作為基準。
    3.小齒輪額外加工后的孔徑應大致保持在軸套直徑的60%至70%之間。
    【齒條和小齒輪部的潤滑】
    為保證在齒表面上的平穩滑動并防止磨耗,應在齒表面涂抹潤滑劑。
    1、使用的潤滑劑應與LM滾動導軌中裝入的潤滑劑屬于相同系列。
    2、由載荷條件及潤滑狀態影響,齒條及齒輪上會發生沒有預期的磨損現象產生。


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