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    技術文章

    簡析SBC直線導軌系統結構應用型號和摩擦阻力
    發布時間:2022/2/17 14:37:44 瀏覽次數:1816

    簡析SBC直線導軌系統結構應用型號和摩擦阻力
    SBC直線導軌系統的靜態和動態摩擦系數極小,以致能最大限度減少所需的驅動力和升溫幅度。摩擦阻力取決于載荷、有效載荷、速度和潤滑。通常,輕載荷以高速運行時更易受到潤滑的影響,而中等或重載荷運行更易受載荷的影響,不易受潤滑選項的影響。
    SBC直線導軌系統結構:
    (1)DF結構:
    DF結構可確保減少儀器誤差。
    應用型號:SBI、SBG、SBS、SPG、SPS。
    (2)滾動面凹槽結構與滾珠觸點:
    SBC直線導軌系統的圓弧形凹槽、4個滾動面、2點接觸結構能有效減少儀器誤差,而且能在高負載條件下實現平穩運行。
    應用型號:SBI、SBG、SBS、SPG、SPS
    SBC直線導軌系統哥特式拱槽、雙列、4點接觸結構雖不能有效吸收誤差,但它是需要在高載荷條件下平穩運行的微型設備的優先選項。
    應用型號:SBM、SBML、SBMW。


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